Technologie

Alpha Impulsion fait le pari de la propulsion auto-dévorante

ETV, le concept britannique utilisant la propulsion autophage d'Alpha Impulsion (Meridian Space Command).

Réduire les coûts est l’obsession de tous les constructeurs. Pour y parvenir, l’entreprise dirigée par Marius Celette, qui a récemment intégré le programme RAPID de la Direction Générale à l’Armement (DGA), mise sur une solution qui utilise la structure du lanceur comme carburant pour réduire la masse.

            Si à première vue se passer de l’ossature centrale pour une fusée paraît difficilement envisageable, l’innovation que propose Alpha Impulsion, start-up cofondée par Marius Celette en 2022, retient pourtant l’attention. Pour mémoire, la technologie autophage consiste à brûler la structure même du lanceur au cours du vol au lieu de la larguer par étages. Cela permet de réduire le poids et de simplifier le fonctionnement. Outre les réservoirs, il n’y a pas non plus de système de pressurisation. Avec ce moteur, baptisé OPAL, Alpha Impulsion compte équiper Grenat, un lanceur haut de 25 m qui doit pouvoir lancer jusqu’à 1 t sur orbite basse (LEO) à partir de 2028. Depuis le début de l’année, Alpha Impulsion a...

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